Le Port autonome de Liège termine actuellement l’aménagement d’une nouvelle zone bimodale (rail-route) de 2,4 hectares au Port de Monsin, sur le site de l’ancienne gare de triage qui a été réaménagé et nettoyé par Infrabel.
Infrabel avait déjà rationalisé les infrastructures ferroviaires proprement dites (enlèvement de rails inutilisés et remise en ordre des installations restantes), de manière à libérer de l’espace pour de nouvelles activités en lien direct avec le chemin de fer. Le Port autonome de Liège a ensuite aménagé deux quais en béton armé qui permettent le (dé)chargement par rail sur deux voies ferrées et aménagé un parking pour 10 poids lourds, pour un investissement total de 1,8 million d’euros subventionné à 80% par la Wallonie.
